Vários métodos de lubrificação para máquinas de hobbing CNC

Comunicado à imprensa | Outubro de 2023

A escolha do método de lubrificação correta garante a operação adequada e a estabilidade a longo prazo da máquina de hobbing, enquanto melhoram os resultados da usinagem e a qualidade da engrenagem. Diferentes tipos de máquinas de hobbing e requisitos de processamento podem usar diferentes métodos de lubrificação. As máquinas de balanço de engrenagem geralmente são lubrificadas das seguintes maneiras:

1. CoICONTE DE INOUNICAÇÃO: Este método envolve pulverizar continuamente um líquido de arrefecimento ou lubrificante na ferramenta de corte e na peça de trabalho durante o processo de hobbing. O líquido de arrefecimento ajuda a reduzir o atrito e o calor gerados durante a operação de corte, garantindo um corte suave e eficiente.

2. Lubrificação por névoa: Neste método, uma névoa fina de lubrificante é pulverizada na ferramenta de corte e na peça de trabalho. A névoa é criada misturando o lubrificante com o ar comprimido. Esse método é frequentemente usado quando o líquido de arrefecimento da inundação não é prático ou quando é necessária uma aplicação de lubrificante mais controlada.

3. Lubrificação de quantidade mínima (MQL): MQL é um método que usa uma pequena quantidade de lubrificante aplicada diretamente à zona de corte. O lubrificante é entregue através de um bico ou sistema de spray, garantindo lubrificação direcionada sem resíduos excessivos. O MQL é um método ambientalmente amigável que reduz o consumo e o desperdício de lubrificantes.

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4. lubrificantes sólidos: Algumas máquinas de hobbing usam lubrificantes sólidos, como grafite ou dissulfeto de molibdênio, na forma de paus ou blocos. Esses lubrificantes sólidos são aplicados à ferramenta de corte ou peça de trabalho, fornecendo lubrificação durante o processo de corte. Os lubrificantes sólidos são frequentemente usados ​​em aplicações de usinagem a seco ou quando lubrificantes líquidos não são adequados.

5. Lubrificação por névoa de óleo: a lubrificação da névoa de óleo envolve a geração de uma névoa fina de gotículas de óleo que são direcionadas para a ferramenta de corte e a peça de trabalho. A névoa é criada passando o ar comprimido através de um reservatório de lubrificante, onde o óleo é atomizado em pequenas gotículas. A lubrificação da névoa de petróleo fornece lubrificação eficaz, minimizando o desperdício e a redução do impacto ambiental.

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6. Sistemas de lubrificação automática: algumas máquinas de hobbing CNC são Equipado com sistemas de lubrificação automática que fornecem uma quantidade predeterminada de lubrificante em intervalos regulares. Esses sistemas garantem lubrificação consistente sem a necessidade de intervenção manual, aprimorando o desempenho da máquina e reduzindo o tempo de inatividade.

Ao usar a máquina de hobbing, você deve escolher o método de lubrificação apropriado de acordo com a situação específica e verificar regularmente e manter o sistema de lubrificação para garantir sua operação normal.

Sobre Zhejiang Toman Intelligent Technology Co., Ltd. (Toman)

Toman é uma empresa que segue a visão estratégica de ser o líder no campo profissional, com a missão de inovação para impulsionar o aprimoramento do valor do cliente e a filosofia de negócios da Wise, sempre continue adiante. Em operação desde 2006, a empresa inclui a gama completa de máquina de hobbing de engrenagem, máquina de corte de engrenagem, máquinas de usinagem de engrenagem composta de máquinas -ferramentas, máquina de barbear de engrenagem, unidades automáticas de produção, linhas automáticas de produção de torneamento e sistema de execução de fabricação de MES, etc. Toman hoje, hoje, hoje, hoje, hoje, hoje, hoje, etc. é reconhecido como líder do setor para máquinas na China.

Máquinas de corte de Toman:

Máquina de balanço de engrenagem de alta precisão CNC, máquina de chanfro de engrenagem, máquina de barbear de engrenagem, máquina de balanço de engrenagem com estação de chanfro integrada etc.

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Nossas máquinas são adequadas para equipamentos de veículos comerciais, equipamento de veículo de passageiros, equipamento de máquinas de construção, especialmente para o processamento de novas engrenagens de veículos energéticos.

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